Le moteur vu du coté transmission primaire.

Le pédalier débrayage, brevet FIMA, permettait de respecter la réglementation et de pouvoir (en théorie) utiliser les pédales...Il fait également office d'embrayage. Mais la machine est mono vitesse, alors que les concurrents proposent déjà des boites 2 ou 3 rapports.

Peut être la seule application commerciale de ce système... Bien que breveté FIMA, ce système évoque beaucoup AYA, et son moyeu AYA starter, utilisé sur la BMA Rhony'x FIMA.

Un extrait du brevet, de décembre 1935.