Les motos et moteurs Brouiller

Styl'son et Moto Monté ont utilisé des moteurs Brouiller. Les connaissances sur cette marque sont relativement réduites. Les usines Brouiller étaient implantées à St Genest Lerpt dans la Loire, à proximité de St Etienne. Le logo du réservoir, une belle signature dorée, revendiquait fièrement son appartenance régionale. Brouiller était donc constructeur de moteur, mais aussi de motos, et faisait partie de l'industrie du cycle, florissante à St Etienne. La production semble commencer en 1923, et les dernières machines connues se situent vers 1935. La gamme comprend des 125 et 175 2 temps (des 175  ont survécu) de conception maison, mais aussi des 4 temps 350 et 500 cm³, culbutés...  Il reste actuellement quelques Brouiller et des Moto Monté à moteur 2T Brouiller. Styl'son adopte ensuite les motorisations de Péa. mais force est de constater, que les Péa et Brouiller ont une forte ressemblance, ainsi que les cadres des Brouiller et Styl'son.

 

 Le Péa et le Brouiller, ont un air de famille, mais ils différent nettement dans leur fonderie. Cylindres et carters sont franchement différents.

L' histoire de l'entreprise Brouiller, ne demande qu'à sortir des oubliettes du temps, en effet Gilles Brouiller, le petit fils du constructeur, entreprend des recherches sur cette production familiale, et les documents que je présente ici, sont de sa provenance. Si vous avez une Brouiller, ou toute information sur la marque, n'hésitez pas à le contacter : gilles.brouiller@orange.fr

 

 

Un bandeau publicitaire, sur d'autres documents il est mentionné aussi une 350 à culbuteurs

 

Une Brouiller, à moteur 175. Une belle machine, noire et filets dorées, avec un monogramme doré particulièrement stylé, "moteurs Brouiller, Saint Genest Lerpt, Loire".

document Gilles Brouiller, reproduction interdite.

 

Probablement , la première Brouiller. En ce début des années 20, les BAM, " Bicyclettes A Moteur" étaient assez répandues, et de multiples constructeurs rivalisaient de solutions originales. document Gilles Brouiller.

Publicité , revendiquant pour 1927, une 350 culbutée.

document Gilles Brouiller, reproduction interdite.

Une 500 Brouiller, avec side. Quelle ressemblance avec une Styl'son RH ou RK! Même roue, même fourche AYA, réservoir et même fournisseur pour le side : Faurné. Mais avec quel moteur? document Gilles Brouiller.