Mauvaise surprise, les carters sont hors de service. Ce comparatif, montre clairement que ce moteur a du "vécu". Le carter de la RI2, à droite, est méchamment raboté, et curieusement le bossage contenant le roulement à rouleau a été ressoudé... Pas étonnant d'avoir d'importantes fuites d'huile, des pièces maîtresse à changer impérativement.