RI 2 1930

Voici la 350 RI 2 de Vincent, telle quelle se présente avant, pendant et après restauration. Le tube d'échappement diamètre 50, emboîté directement sur la sortie du cylindre, est ici en bon état. Ce montage, peu mécanique, vu maintenant à de multiples reprises( sur 7 RI 2 ), était donc d'origine. Le but était peut être d'accentuer l'aspect "grosse cylindrée" de cette moto, et se rapprocher du style Harley Davidson? Le silencieux dispose d'une commande permettant de passer en échappement libre. Cette pièce est elle un montage usine ou un accessoire d'époque, difficile de le savoir. 2 de nos 7 RI 2 identiques était équipées de la queue de carpe Styl'son. Une fois de plus la boite Burman n'a pas résistée, et il n'en reste que le levier et le guide. Une boite Sturmey Archer la remplace visiblement depuis longtemps! Le moteur J.A.P dispose d'un cache de protection des poussoirs et ressorts de soupapes, et paraît ainsi moins "fin". On remarquera sur cette machine l'avertisseur à  dépression et sa réserve fixée au porte bagage.

Voir en bas de page, les photos de la restauration.

Un exemple d'accessoire disponible sur le marché en 1929, avec ce silencieux, permettant le passage en échappement libre, toute une époque...

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