Voici la 250 RC de Frédéric, illustrée par une belle série de photo digne d'un studio. Cette machine est exceptionnelle par son état général et surtout sa décoration. C'est le seul modèle connu avec des filets bleu rehaussés de filets fins couleur argent.
Voici une moto qui était déjà en bon état avant une deuxième restauration. Elle a retrouvé ensuite tout son lustre de sortie d'usine, avec une belle peinture et des chromes/nickel conformes à l'origine.
Voici la 250 BG de Dik, une moto qui se trouve au Pays-Bas.Cette 250 est un bon exemple de restauration. En effet, Dik n'a pas rénové les éléments qui étaient dans un état "convenable". Ainsi les nickels, et une bonne partie de la peinture sont restés en état d'origine.
Voici la 250 BG de Olivier. Dans la galerie photo, une autre machine avec les même références, est présente, la 250 BG de Dik, aux Pays Bas. Le type BG étant inconnu dans toutes les documentations, je l'ai référencé RC, mais maintenant avec 2 machines estampillées BG, le doute n'est plus permis !